Tambores
CONDUZIDO POR PERSONAGEM
O "motor" é geralmente o componente mais importante de qualquer sistema em movimento e não é diferente com transportadores. Em termos simples, as polias do transportador são responsáveis por acionar a correia.
São necessários pelo menos dois para o funcionamento e são categorizadas como tambores de acionamento ou cabeça, tambores de retorno ou cauda, tambores de tensão de curva, tambores de tensão de fricção ou tambores de esticamento. A vida útil máxima do tambor é essencial para o manuseio eficiente de materiais e a produção de alta capacidade.
Tambores Aletados
A Superior foi a primeira a introduzir o tambor com aleta em forma de V e, rapidamente depois, o tambor Chevron® tornou-se o padrão para tambores aletados.
Tambor Revestido
Os tambores servem em uma variedade de papéis ou posições, tambores de acionamento, cauda, de tensão de curva, de tensão de fricção e/ou tambores de esticamento.
ESTICADORES
Para evitar o deslizamento da correia, os transportadores portáteis são projetados com estruturas mecânicas de captação.
Aparência Cônica
Transportador Tambores
Existe valor?
Muitos acham que um tambor cônico é essencial, mas seu valor para o alinhamento da correia pode ser mais um mito do que realidade.
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Para mais informações | Polias e tensores superiores
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